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日立、英国で高速鉄道車両受注 165両、530億円

1: ばーど ★ 2019/07/31(水) 11:09:09.29 ID:Pe3VfGZR9

 日立製作所は31日、英国の鉄道運行会社アベリオUK社から、英国中東部を走る都市間高速鉄道の新型車両165両(33編成)を受注したと発表した。受注額は4億ポンド(約530億円)で、2022年に運行を始める予定。

 ロンドンや中東部のシェフィールドなどを最高時速約200キロで結ぶ。モーターとディーゼルエンジンを搭載した「バイモード」車両で、電化と非電化の双方の区間を走行できる。無料の無線LAN「Wi―Fi(ワイファイ)」や電源コンセントを備え、快適性も追求する。

 日立の現地法人、日立レール社が受注し、現地で車両を製造する。

2019/7/31 11:05 (JST)7/31 11:07 (JST)updated
https://this.kiji.is/529117924102145121

 

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ネットの声

3: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:10:50.31 ID:IQpTruMo0
日立すげーじゃん

 

4: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:12:23.90 ID:2RmBBBaG0
これだけの大事業おめでとうございます

 

6: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:13:17.23 ID:tCIAWwv40
鉄道発祥の国へ輸出

 

82: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 12:32:00.35 ID:7nBGLqGy0
>>6
現地工場で製造

 

7: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:13:21.62 ID:bH6Mmxg40
ジャップ製のがイギリスで故障連発して迷惑かけたとこなのに
イギリス人も反省しねーなw

日立「英国高速車両」は、トラブル続出だった
天井から水が流れ落ち、列車は大幅遅延
https://toyokeizai.net/articles/-/193477

 

21: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:18:06.58 ID:i706yiH90
>>7
エアコンがイギリスのものだったのでは?

 

23: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:19:46.07 ID:y0/nNKCc0
>>21
組み立てが海外のが故障してたな

 

18: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:17:24.29 ID:J1pyIhg90
イギリスは日立が好きだな

 

22: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:19:19.44 ID:dba0wBAG0
独仏からは輸入したくないのは わかった

 

24: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:20:12.07 ID:joEP7sAR0
イギリス国内に車両工場があるのは日立くらいなんじゃないの

 

113: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 13:58:17.19 ID:joEP7sAR0
>>31
ボンバルディアもエレクトロスターっていうシリーズの電車をイギリスで作っているようだね

 

26: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:20:18.99 ID:40n6kPF+0
何かイギリスの鉄道が全部日立製になる勢いだな、日本に蒸気機関車を輸出したあのイギリスが
嬉しいような寂しいような

 

41: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:35:05.17 ID:UzSfBCsa0
ブレグジットで英国進出の日立工場は目算外れじゃ無いか。
弱くなっても旧英連邦のヨスガなど使って販路拡張して欲しいなあ。
EU離れりゃ欧大陸ではシーメンス以下の世界一レベルと競合で勝つの難しいし。

 

49: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:40:29.55 ID:nesQ+ivE0
現地生産なら喜ばれるしwinwinだな
EU離脱しても大丈夫だぞ

 

52: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:41:14.82 ID:Ni2wGwTb0
車内Wi-Fi付きの在来線車両?
日本の鉄道会社も導入しろよ何してるんだ
ていうかもう導入してる会社有るのかな?
 

 

57: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:45:51.32 ID:J2SrjsBW0
??
なぜ日立なの?
日立受注で近畿車輌とかなの?

日立って、電車作ってるの?
イメージがないんだが…

 

62: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:53:16.46 ID:jBTOAyJM0
>>57
JR九州の885系(いわゆる白いかもめ)が大層好評で、台湾輸出車もイギリス輸出車もこれがベースになってる
元々欧州顔だからあちらでは違和感ないのだろう

 

73: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 12:10:09.22 ID:uPfBUFb70
>>57
東海道新幹線の開通始発の車両が日立製やんか。

 

58: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:46:23.32 ID:9taSDz8U0
現地法人が作るのか
日本への利益なんてほとんどないんかな。

 

68: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:58:07.01 ID:FKKNaG500
>>58 肝心の電装品とか大事なものは日本から輸出して現地で組み立てる。

 

59: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:46:38.60 ID:NTLzR5Ie0
TPP締結してれば関税ゼロだったのかな
すごいじゃん

 

67: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 11:57:38.05 ID:BD64IeAl0
1両約2.2億円か、日本の車両とほぼ同等の相場だな、東日本は1億円が相場だけど

 

85: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 12:37:38.47 ID:h4LV5n5y0
日立ばかり目立つが
近畿車輛もアメリカの工場で
トラムや地下鉄をかなり納入している

 

86: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 12:38:29.93 ID:EDpNml9X0
EU離脱で経済が逼迫してるから、その前に発注して代金踏み倒しを狙ってるんじゃないか。

 

88: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 12:44:56.51 ID:wuTow0uu0
検収上がるころにはポンドが紙切れになってたりして

 

91: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 13:04:57.65 ID:RIqERjea0
大丈夫なの?
またいつの間にか中国のが安いから中国のに受注かえるわとかないわな?

 

99: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 13:26:57.25 ID:tE7jf7mT0
>>91
すでに高速車両は日立ばっかだぞ

 

104: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 13:29:02.09 ID:yPH8QlLs0
新潟トランシスも頑張れよ。

 

115: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 14:09:52.14 ID:anwtAzHX0
あれ、また日立とったの?3路線目じゃない?

 

119: 名無しさん@1周年 2019/07/31(水) 15:42:08.32 ID:ZZQ5CoRt0
ああ、鉄道発祥の地、英国が電車を作れなくなったなんて。
まあ、そういうことはよくあることではあるが。

 

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564538949/

コメント

  1. 匿名 より:

    例え問題が発生したり故障があったりしたとしても
    日本はキッチリ最後までやり遂げるもの
    ぶん投げて逃げるような誰かさんとは違う

  2. 嫌韓おじさん より:

    120年前 イザベラ バードさんが来たときは
    新橋~横浜間が開通した時期でしたね。
    120年後に日本の鉄道車両が
    イギリスを隈なく網羅してるとは 夢にも思わなかったでしょう。

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