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ドイツ鉄道、運行制御の重要システムにファーウェイ採用か

1: 次郎丸 ★ 2019/03/16(土) 14:35:22.63 ID:puO8T+KL9

ドイツ鉄道、ファーウェイ採用も
運行制御の重要システム
2019/3/16 11:33
©一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/479477872609707105

 【ベルリン共同】ドイツメディアは15日、ドイツ鉄道が列車の運行を制御する重要な通信システム構築で、中国の通信機器大手、華為技術(ファーウェイ)の機器採用に向けた検査を行っていると報じた。同システムは国内外での運行制御や保安面のデータ伝達などに使われる。ドイツ政府は同社製品の採用に慎重で、ドイツ鉄道の動きは議論を呼びそうだ。

 報道によると、ドイツ鉄道は2015年にファーウェイと契約を結び、その後検査を繰り返している。検査は終わっておらず、これまで実際に採用した機器はないという。システム構築にはフィンランドのノキアなど他の2社も加わっている。

 

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ネットの声

5: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:37:41.27 ID:yl2jl7JH0
>>1
仏独中は21世紀の大陸国家陣営
事実上の同盟を結ぶことになる

 

2: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:35:56.85 ID:IHwcHQgQ0
事故るなよ?

 

65: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:24:26.24 ID:53S61Ql50
>>2

ドイツ製はありがちな事故や故障は起こさないが、理論的誤りのせいで破滅的は事故を時々起こす。

 

4: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:37:37.87 ID:PfhPE9jf0
ドイツって車両管理をGPSでやってて、よく事故ってるような

 

7: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:38:15.95 ID:ZzhY81mL0
「埋める」という指示もちゃんと発令できるようにしとけよ

 

10: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:39:59.69 ID:vVOnSX5d0
白人支配終わりの始まり
技術力でも勝てなくなった
代わりがないからファーウェイ使う

 

13: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:41:40.76 ID:YG0zITWH0
盗れたアルーw

 

14: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:42:39.66 ID:YtLoF3IV0
ドイツは中国べったりだからね
銀行助けてもらったし
移民政策といいメルケルがドイツ、EUを壊した

 

15: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:43:10.95 ID:AcFqogVI0
アメリカにとっては、ファーウェイのスイッチも覇権争いの標的だから、ファーウェイはスマホ事業以外の事業をアメリカに売却しちゃえばいいのだよね。従業員の雇用を守らせる条件付きで。

 

20: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:48:11.13 ID:U4jH01dJ0
なぜか安堵感が

 

21: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:49:27.48 ID:t+GfFK1T0
そして爆発へ

 

24: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:50:28.47 ID:tlr4xsXs0
やたら騒ぎになっている中ですぐ仕込むとは思えないが、ちょい経ってからのメンテがポイントかね

 

25: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:51:18.92 ID:VgLvKxdH0
もう笑ってられないね
着々と技術力積み重ねてる

 

26: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:51:48.11 ID:steiBAmi0
ファーウェイのセキュリティ防衛力が試されるか。
精鋭を集中させるのか?
イントラネットにすれば大部分は解決だが。

 

33: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:54:33.42 ID:manZuf+20
アメリカは民主主義のリーダーだけど中国は虐殺ありの非人道的国家だからなぁ
とても等価で相殺するわけにはいかないよ。

 

35: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:57:52.32 ID:AJAzhm6d0
ドイツも中国に頼りだしたのか?
ドイツは自前出来なく成ってるのか
以外だな
アメリカがファースト主義大統領なので嫌気さすのもある
中国寄りと言うよりアメリカ離れだな。

 

41: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:01:45.54 ID:Uo+nRX+W0
>>35
自前以前に、無線・通信・鉄道の分野だと独は▲
ケミカルと機械ものはやってるけど、弱電も強電も丸でダメ

 

38: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:59:50.12 ID:ejcFb/Pq0
ドイツは伝統的に最新技術好きだからな
安全性や信頼性は二の次なのさ

 

42: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:02:05.67 ID:kSNr5Xis0
ワイヤレス充電器とかモバイルバッテリー買おうと見るとシナ製ばっかりだね。

 

44: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:02:52.24 ID:Wu7muJq20
イタリアも中国の一帯一路構想に参加するみたいだし
もうヨーロッパは中国の言いなりでしょ

 

45: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:03:36.41 ID:3iSAbByw0
日本人が妄想してるドイツの技術力は、ここ2-30年で崩壊してるからな

 

48: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:06:04.85 ID:taWrH1o60
エンジニアリングを取るかアメリカとの貿易を優先するか
ファーウェイの問題って米中の貿易問題の延長線上にあるような物だしな
感情で判断するか技術的な証拠で判断するかって感じじゃね?

 

61: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:17:20.97 ID:f7iwcMCw0
第三次世界大戦のレッドチーム入りの決定打だな

 

64: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:21:24.29 ID:hY0G+1Ri0
中国に利益がなければ普通の運用だろう
ドイツの高速鉄道が中国製と競合する案件があったら要注意

 

70: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:33:41.89 ID:M/1zp7i40
ドイツも不景気だからなあ、でもチャイナマネー大好きメルケル引退。

 

72: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:35:17.96 ID:AVFDRUO90
>>70
メルケルって盤面が詰んでるから逃げ出したようにしか見えんわ
後でやらされる方はたまらない

 

82: 懐疑の白兎 ◆uSmsqeJw8M 2019/03/16(土) 15:43:49.61 ID:2FrmtvVx0
   ,.-ー .、 ,.– 、
   ,’   ,ィノ-ィ ;   i
   i  /    `’!  i
   ‘r.’´ノ’_λ_’リ〉-‘   ファーウェイの問題はEU内で軋轢を生みそうだなw
   〉∩ ヮ ノi(、.__,へ,いい事だよw踏み絵にはもってこいw
   L!_ヘ ‘‐とi)___;i_/つこれでドイツはチームレッドwイタリアはすでに仲間入りしたw
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

 

86: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:48:09.96 ID:cXa47/p/0
>>82
近々、キンペーが訪仏するが、おそらくフランス政府は一帯一路への参加を発表するぞ。

 

89: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:50:41.53 ID:M/1zp7i40
>>86
ツールーズ空港が崩壊寸前だからだろう。一帯一路の破たん。

 

97: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:57:08.22 ID:NPTsehAm0
>>86
フランスは日本と違って怒った時のデモは半端じゃないからな。

 

106: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 16:05:53.23 ID:AVFDRUO90
しかしドイツはなんで中国好きなのかね
お前が嫌いなロシアそっくりなんだが

 

108: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 16:19:25.26 ID:yDV0LxNo0
>>106
わからん。 たぶん、ウソとか おべっかは使わないからじゃないかなぁ?
中国人は、アメリカ人にも似てるから、わかりやすいのかも

 

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552714522/

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